• Hình ảnh về thực trạng quốc lộ 14 - Đắk Lắk

    Quốc lộ 14 đứng hàng thứ hai trong tổng chiều dài của đất nước. Đây là con đường huyết mạch vận chuyển những sản phẩm nông nghiệp có giá trị xuất khẩu cao (nếu không muốn nói là có tổng giá trị nông sản xuất khẩu lớn nhất Việt Nam) của các tỉnh Tây nguyên từ Kon Tum qua Gia Lai, đến Daklak rồi Dak Nông và xuôi về Bình Phước để đến với các cảng của Tp.Hồ Chí Minh mà vươn mình ra khắp thế giới.

    Với khoảng 800.000 tấn cà phê, 500.000 tấn đậu bắp các loại, 500.000 tấn cao su, hàng vạn tấn hạt điều, bông, mía đường, sắn, tiêu…, gần như là tất cả nông sản xuất khẩu chủ lực hằng năm từ các tỉnh Tây nguyên đều phải đi qua con đường này.

    Một số hình ảnh về thực trạng quốc lộ 14

    Nơi lan can đã không đủ chắc chắn để ngăn cản chiếc xe khách xấu số, lao xuống dưới 20m vực sâu

    Âm dương chỉ cách biệt bởi một lan can mong manh và một cái gờ xi măng thấp tủn

    Hình chụp từ bên bờ Dak Nông, nơi xe tải đang qua cầu là điểm xe lao xuống cầu

    Với độ cao khoảng 20m, chỉ biết cầu nguyện… còn sống người nào hay người ấy!

    Trên quốc lộ 14 đoạn qua khỏi Dak Nông, rất nhiều đoạn có lề đường bẫy tài xế như thế này

    Bẫy như thế này giăng khắp nơi trên suốt đoạn đường

    Từ Dak Lak đến Bình Phước, duy nhất chỉ nơi đây đang đổ đá vá đường

    Rất, rất nhiều xe trong sương mù hay bị pha đèn trong đêm tối, khó mà nhận định đâu là lề

    Không những phải canh lề, tài xế còn phải đề phòng …trụ điện đập vào mặt !

    Chào mừng đến Bình Phước

    Hố voi chào mừng đầu tiên thuộc khu vực Bình Phước

    Và vô vàn hố khủng long chờ đón những xe hàng vài chục tấn lọt vào đây

    Tài xế khó có thời gian để ghi nhận lời nhắc nhở….

    …Bởi vì phải canh chừng bên kia cái mô gò thấp kém là vực thẳm đủ cho xe tải lộn 5 vòng

    Những đoạn đường mạnh ai nấy chạy, không phải theo luật mà phải theo ổ voi thực tế

    Không biết cái hố bom này sâu bao nhiêu? ngay cả xe tải cũng chẳng dám thử đo

    Và “thành công” tất yếu của hàng loạt cái bẫy đã giăng ra

    May mắn tài xế và phụ lái không sao, nhưng họ còn chưa hoàn hồn bởi cái lề cao bằng nửa chiếc xe tải

    Cảnh này không xảy ra hàng ngày mới là chuyện lạ

    Một đoạn đường “còn tốt” được cày lên xí phần đã lâu lắm rồi để đó, “LUẬT GIAO THÔNG?”

    Khách dừng nghỉ ăn uống xong, khi ra đoạn này thì trả về cho đất cả – Đoạn Trạm Nghỉ Rạng Đông

    Đường cày xới (rồi bỏ đấy) dạng này cực kỳ nguy hiểm cho xe 2 bánh – Xin đừng hô khẩu hiệu nữa quá khôi hài

    Đã từng có xe container, xe tải lật chỏng vó nơi đây, chỉ vì kiểu lề không đâu có được

    Kết hợp với đường hẹp thử thách tay nghề của các bác tài

    Cái bảng hướng dẫn ĐƯỜNG ĐANG LÀM này đã có từ lâu, nhưng không thể tìm ra ai đang làm
    Ảnh: Kinh Vu
    Bản tin này đuợc lấy từ trong diễn đàn: Hình ảnh về thực trạng quốc lộ 14 - Đắk Lắk Gửi bởi Cái Bang BMT ~> Xem bài gốc
    Bình luận 4 Bình luận
    1. Avatar của doccoanh
      doccoanh -
      ...............

    1. Avatar của doccoanh
      doccoanh -
      bữa giờ toàn đi xe đêm nên k thấy, hồi 30.4 đi xe ngày mới thấy hết những cái bẫy găng sẵn này

    1. Avatar của Cái Bang BMT
      Cái Bang BMT -
      Hồi tết về đi xe máy lá thấy rõ nhất

    1. Avatar của nolimit_050
      nolimit_050 -
      Rất chi là tệ..

  • 1 phút quảng cáo

Múi giờ GMT +7. Hiện tại là 14:23
Copyright © 2018 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Cơ quan chủ quản: Công ty TNHH Media Agency
Partners: Diễn đàn chứng khoán | Digital Marketing Agency Việt Nam
Bản quyền © 2005-2018 TinhYeuPhuongNam
Sáng lập: TYPN - Tình yêu phương nam
Phát triển: Thành viên VBBForum - DakLak.Org - BMTvn.com
® Ghi rõ nguồn "BuonMaThuot.Org" khi phát hành lại thông tin tại website này